一篇文章速通 2024 中国大陆无人机新规
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本文提到的「无人机新规」为《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,自 2024 年 1 月 1 日起施行。
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「无人机」的定义需要满足:没有搭载驾驶员、自备动力系统、需要有高度保持和位置保持功能。DJI Avata 作为穿越机,官方对其的界限很模糊,DJI 想让其尽量往「航模」靠。
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「UOM 平台」指「民用无人驾驶航空器综合管理平台」,是国家集无人机登记管理、飞行申请、操控资质申请于一体的平台。
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「管制区域」理论上有:真高 120m 以上的空域、重要设施和交通枢纽附近(电气化铁道、高速公路、机场……)、大型仓储区域、军事和政治相关区域。实际上请直接参考 UOM 平台,除了绿色的「适飞空域」,其他全是「管制空域」。
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「真高」指无人机高度到其地面投影的实时高度,这意味着「借高」从理论上来说是违规的。 举个例子:楼高为 60m,无人机在上方升高 120m,真高为 120m,但是一旦离开楼顶范围,真高为 180m,已经进入了「管制空域」。
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无人机的分类:
类型 特征 微型 空机重量<0.25kg、最大真高≤50m、最大速度≤40km/h、无线电功率符合 轻型 空机重量≤4kg、起飞重量≤7kg、最大速度≤100km/h、可靠被监视能力 小型 空机重量≤15kg、起飞重量≤25kg、可靠被监视能力 中型 起飞重量≤150kg 大型 起飞重量>150kg 农用 最大真高≤30m、最大速度≤50km/h、最大半径≤2km、可靠被监视能力 - DJI Mini 系列无人机虽然重量<0.25kg,但因无线电发射设备超出微功率短距离、最大飞行真高、最大平飞速度均超出要求,因此也为「轻型无人机」。
- DJI 目前在售的所有个人消费级产品均属于「轻型无人机」,因此接下来我们只关注「轻型无人机」。
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所有无人机均需要进行实名登记。
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操控「轻型无人机」无需任何驾驶执照,但在「管制区域」内飞行需要申请「理论培训合格证」,申请地点如下图。
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操控「轻型无人机」进行非经营活动不需要投保责任险,而经营活动则需要。
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「融合飞行」是指无人机与有人驾驶航空器同时在同一空域内飞行。在「融合飞行」的情况下,真高最高应不超过 300m。
综上,当你持有轻型无人机想要在 UOM 平台绿色范围以内,且真高低于 120m的空域飞行,无需进行报备,但需要进行实名登记。
绿色范围以外或绿色范围以内,但真高超过 120m 的地方飞行,均需要提前进行报备,最晚报备时间为飞行前一日中午 12 点前,最晚审批时间为当日 21 点前。除此之外,你还需要持有理论培训合格证。
在目前阶段,对于个人娱乐,请不要在飞行活动申请中勾选涉及特殊活动,且最大飞行高度最好不要超过 300m,否则可能会导致申请不通过。